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 " 金錢不是萬能的 , 但沒有錢 , 可是萬萬不能 "

欠錢要還錢 , 卡債利息繳不出來 , 要創業 . 要買車 . 要買房 . 要留學進修

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<精華文章>   OK忠訓國際   借錢不求人密技大公開    

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130/年利率2.5%/年限20/月付金 6889

一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多,這當中差距很驚人但很多人都沒想到。

80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂,通常銀行認為

目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間

動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』

其實只要找對人幫你規劃房貸

所以我極力建議如果有心快行動一個月節省這麼多

這需要實際鑑價之後才知道,如果不清楚如何鑑價可以免費鑑價只需提供詳細地址



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戴家鵬說,車用機器人和工業用機器人,表面上看起來類似,但細緻度差很多,車用由於車體較大,再加上不同車款間差異不大,機器人在設計上難度相對較低,但應用在產線上的機器人必須視客戶產品別,隨時大改款,光鴻海旗下現今涵蓋的機器人產品含SCARA、DELTA、垂直多關節、AGV等就多達40餘款,現再加上其他自動化設備,已能夠執行廠內超過20種工序的工作,包括沖壓、拋光、打磨、包裝到測試都沒問題,以前段的機殼製程來說,自動化程度已可達7成。

第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況

申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款

【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】

其實只要找對人幫你規劃房貸

事實上,早在集團新藍圖成型前,鴻海就默默在機器人領域耕耘,早在2004年就已跨入機器人領域,從集團副總裁盧松青發起,集團副總裁徐牧基量產,到現今的戴家鵬進行資源整合,鴻海的工業機器人規模愈擴愈大。戴家鵬說「Foxbot」機器人部隊總數已達到4萬名,遠高於全球排行第二Toyata的2.5萬台。

第一:房屋座落地點和周圍的環境

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房貸銀行利率主要看兩個重點

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【如何找到最低的房貸利率銀行】

關於本案我的建議事項:

【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】彰化銀行房屋貸款率利試算

工商時報【陳慶琪】



動力、底盤 賽事競技等級

性能車結合旅行車,這樣不同調性的結合,從過往來看,似乎沒有一個車廠能推出令人佩服的產品,但在Volvo V60 Polestar誕生後一切就變得不同了。萃取Polestar Cyan Racing於賽事上的經驗,並結合Volvo品牌研發測試的資源,所推出的V60 Polestar不僅是一輛有著較高動力的運動化旅行車,而是能在賽車場上跑出優異水準表現的經典之作。

隨著前導車的起步,後方V60 Polestar一行四輛車也不客氣的大腳補上油門駛出PIT區,在第一圈的暖胎圈中,前導車的車速並不快,好讓我們在這短短的一圈中迅速熟悉賽道路線以及車輛特性,接著來到最後一個彎角,前導車突然大腳油門衝過大直線,這時好戲終於上場。由於筆者是車隊的最後一輛車,所以在起步後也刻意拉開與前車距離,當衝過大直線時,筆者也特地觀察一下V60 Polestar的加速表現,於大直路50公尺煞車警示標誌時,這時車速已來到175km/h左右,馬上大腳煞車踩下,車輛的重心轉移至前軸,進入第一彎,底盤的表現毫不遜色,不論是支撐度、抗側傾、抓地力、轉向,都有著令人難以想像的水準,為什麼筆者這樣說?因為,這根本與過往試駕過的Volvo截然不同,本以為V60 Polestar只是一輛改了專屬套件、設定調效過的運動化旅行車,但實際上下了賽道才了解,原來V60 Polestar是具有超水準實力。



【如何找到最低的房貸利率銀行】

房貸銀行利率主要看兩個重點

但是專業的"貸款經理人"可以先將你的變數因子降到最低,這就是你委託的主因,這也是所謂的眉角。

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一個月從繳8萬給銀行(利息不知道占多少)到現在只需要月付6千多,這當中差距很驚人但很多人都沒想到。

動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』

而雙十國慶大典,禮賓人員服裝依舊維持現代感,有學者認為,旗袍並不是代表中國風的唯一「制服」,國慶表演節目中仍有醒獅、京劇、客家歌舞等,中華文化元素似乎未從國慶中完全消失。

【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?

能不能還比較少我試算給你看就知道

經發局長朱松偉表示,去年9月市長率團前往沖繩進行友好訪問,今年5月桃園和日本的加賀市簽訂了友好協定,7月18日也和香川市也簽訂友好協定,8月時更與千葉縣進行城市交流並簽訂友好協定,希望藉由今年的購物節系列活動,讓更多日本朋友們能夠更深刻認識、體驗桃園市是個「好玩、好逛又好買」的地方。

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申請人要先明白無論是個人信貸或是房屋抵押貸款

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故在遞件之前,詳盡的規劃才能順利核准

現階段房屋抵押貸款利率是歷史上偏低的一段時間,房貸利率3.5%有可能是理財型房貸所以才會顯得偏高

整合後如果房貸整合利率暫時抓2.5%

動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』

其實從車身顏色來看,V60 Polestar的叛逆藍專屬配色就已經相當引人注目,通常會採用這樣醒目車色的車款,基本上,八九不離十都具備著不錯的性能表現,而V60 Polestar也正巧符合這樣的性格。沿襲原有V60的設計風格,V60 Polestar獨特楔形車身搭配下切式的平面車頭造型,以及亮黑色水箱格柵上頭嵌入Polestar專屬徽章,並將LED日行燈整合至保桿左右兩側;同時,在前保桿部位也導入了專屬分流飾板及前下壓翼,好讓車頭部位有著更好的空力效應與運動化的視覺感受。由頭燈向後延伸至尾燈的雙波浪鈑金折線,於中段部位的內凹設計,降低了全車身視覺重心,使整體外觀更呈現動感俐落的跑車風格,刻意拉高向後的車側身腰線,於左右後視鏡也採用了亮黑色光澤的車門後視鏡外蓋及車門後視鏡底座,搭配於B柱後稍微向下斜切的車頂線條,讓整體車身曲線營造出向車尾後端收聚的視覺效果。

80萬的卡債是目前申請房屋貸款整合的一大隱憂,通常銀行認為

辦理前你的月付金一個月要繳的錢大約8

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頂著美國麻省理工學院機械工程系博士光環的戴家鵬,畢業後工作從通用汽車、到與日本FANUC(發那科株式會社)結盟,成立GM-FANUC Robotics公司,再轉進Rockwell Allen-Bradley自動化公司及Stoneridge,都脫不了車用的領域,直到2004年加入鴻海,出任董事長特別助理,在郭董「工業機器人就交給你」的一聲令下,從此和工業機器人結下不解之緣。

【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?

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房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

第一:房屋座落地點和周圍的環境

頂著美國麻省理工學院機械工程系博士光環的戴家鵬,畢業後工作從通用汽車、到與日本FANUC(發那科株式會社)結盟,成立GM-FANUC Robotics公司,再轉進Rockwell Allen-Bradley自動化公司及Stoneridge,都脫不了車用的領域,直到2004年加入鴻海,出任董事長特別助理,在郭董「工業機器人就交給你」的一聲令下,從此和工業機器人結下不解之緣。

第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況

在底盤方面,基於賽道競技發展的V60 Polestar也針對底盤加以改良強化,搭載獨特襯套的Polestar專屬底盤、高性能煞車系統及專屬懸吊組件,前煞車系統換上Brembo出廠的6活塞卡鉗、直徑371mm浮動式通風碟盤來強化煞車力道。

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目前房屋增貸利率大約落在2.0%-2.5%之間





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其實只要找對人幫你規劃房貸

能不能還比較少我試算給你看就知道

所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率

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【如何找到最低的房貸利率銀行】

工商時報【鄭淑芳╱台北報導】



利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率

【用房屋再去貸款整合後的利息比較起來真的可以還比較少嗎?

畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題,所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。

(中央社華盛頓21日綜合外電報導)南韓國防部採購局長今天說,未來美國川普政府「若認為有很大的需求」,需要南韓增加分攤軍費支出,南韓將會欣然接受。 路透社說,採購局長鄭明珍(Chang Myoung-jin,譯音)在華府座談會上說,這意味南韓必須削砍其他預算支出,如此一來,將引發反彈聲浪,而令首爾政府進退維谷。 川普選戰期間曾經揚言,除非首爾多繳保護費,否則將撤回駐韓美軍,南韓為此嚇得驚惶失措。川普還表示,考慮允許日本及南韓發展核武,而不需要再仰仗美國的核保護傘。 鄭明珍在華府知名智庫「戰略暨國際研究中心」(Center for Strategic and International Studies,CSIS)演說時強調,南韓扮演重要的戰略角色,不僅要對抗擁核自重的北韓,也得對抗中國大陸和俄羅斯。 鄭明珍說:「如果,或許是很大的假設,美國總統當選人川普與他的政府,針對美、韓結盟,認為有很大的需求,需要韓國增加分攤防衛經費,韓國必將欣然接受。」 鄭明珍估計南韓明年國防支出上看400億美元,將用來更新武器系統,維修並汰換老舊武器裝備等。 他說:「我們的社會福利支出日增,影響所及,衝擊國防預算,加上北韓威脅加劇,政府勢必進退兩難。」 他說:「增加國防支出是好事,但這代表我們將削砍其他預算,如此一來將引發反彈聲浪,政府恐將面臨難題。」「但依我個人之見,我們將把國防擺在第一順位。」 鄭明珍說,南韓採取非核政策,這代表南韓必須專注於反導彈防禦。他因此呼籲與美方擴大國防科技合作。美國限制技術轉移,局限了美、韓國防科技合作。 駐韓美軍人數現為2.8萬人,南韓每年承擔的防衛費用超過8億美元,占總額比重近四成。(譯者:中央社趙蔚蘭)1051122

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率

貸款審核一定有不可預測的變數,變數因子太多,所以沒有人可以保證一定過件

畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題,所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。

房貸是所有貸款中額度最高、利率最低、償還年限最長的一種貸款方式,

憑藉超過20年征戰世界各大房車錦標賽事的完整經驗與賽車相關研發能力,Polestar結合Volvo品牌科技與生產資源,成功打造出兼具性能與安全,並於各種氣候環境、任何公路條件都能輕鬆征服的V60 Polestar。搭載2.0升Drive-E四缸機械/渦輪增壓引擎,Polestar團隊針對引擎硬體和軟體加以改良,如渦輪增壓器加大壓縮機葉輪至295kPa、加大增壓空氣冷卻器體積、修改觸媒轉換器與含整合式電動調節風門的尾管、提供ECM/DEM差速器電子模組更高性能的獨家軟體,讓此具引擎擁有最大馬力367hp和最大扭力47.9 kgm,搭配Geartronic八速手自排變速箱和AWD全時四輪傳動系統,0-100km/加速僅需 4.8秒、安全極速可達 250 km/h,展現性能旅行車慓悍的動力數據。

能不能還比較少我試算給你看就知道

【如何找到最低的房貸利率銀行】

【用房屋去貸款但是還有之前的金額未繳完可以申請啊】

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戴家鵬笑說,做機器人,必須要有推力,也要有拉力,而他做的是推的工作,但機器人要往前走,還必須有客戶拉的力道才行。以3C產品為例,產品壽命期短,而技術開發周期長,再加上設備的投資龐大,如何在成本效益和生產效率間取得平衡,恐怕才是3C產品提升自動化的關鍵,現技術根本不成問題。

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鉅亨網新聞中心2016 年諾貝爾物理學獎昨 (4) 日揭盅,由 3 名英國出生、現於美國不同大學任教的學者共同獲得。評審委員會讚揚 3 人對「物質拓撲相變與拓撲相位」的理論發現,利用數學方法研究不同物質的「異常狀態」,為近 10 多年在超導體、超流體或薄磁膜物料方面的長遠發展奠定基礎,有助研發超快量子電腦等高科技產品。香港明報、文匯報、星島日報綜合外媒報導,得獎學者分別是現年 82 歲的西雅圖華盛頓大學名譽教授索利斯 (David J. Thouless)、65 歲的普林斯頓大學教授霍爾丹 (Duncan Haldane),以及 74 歲的羅德島布朗大學教授科斯特利茨 (Michael Kosterlitz)。其中索利斯獨得一半獎金 400 萬瑞朗,其餘兩人平分另外 400 萬。3 名學者的最大貢獻在於利用數學模型解釋和探索未知的物理材料狀態和物性。索利斯最早發現物理材料可用數學的拓撲理論 (Topology) 解釋。在 1970 年代初,科斯特利茨與索利斯推翻了「極薄層不可能出現超導 (superconductivity,電流在無阻及不流失能量下流動) 或超流 (suprafluidity,液體無阻流動)」的理論。他們證明超導體可在低溫下出現,也解釋了超導體在較高溫下消失的機制——相變 (phase transition)。1980 年代,霍爾丹發現拓撲概念可以用來解釋在部分物質中發現的磁性。「拓撲學」是數學的一個分支,用以探索物質和空間在特定外力 (包括拉扯、壓迫或彎曲) 下維持不變的性質。常用的比喻是一個軟膠咖啡杯即使經扭曲重塑為一個「冬甩」(甜甜圈) 狀物件,在拓撲學來說兩個物件仍是一樣,關鍵在於物件中相鄰兩點是否有變。倘應用到物理科學方面,則有朝一日一些常見的物料或者可以被重塑為「拓撲狀態」,以在極小的空間中運送能量和資訊,而且不會過熱,例如可製造微型極速量子電腦的超導體。3 名學者 30 多年前都是從理論出發,直到最近 10 多年,拓撲材料才被科學界找到,應用面大開,也因此讓 3 人早年看似天馬行空的理論和想法,一一得到證實。3 人的理論亦可用來研發有奇特性質的新物料,例如只會在表面導電的「拓撲絕緣體」(topological insulators)。諾獎評審讚揚 3 人開啟了「異態物質」的未知世界大門,多得他們的先驅工作,令現時對奇異狀態物質的探索,以至未來在超小量子層面的應用得以實現。法國格勒諾布爾 (Grenoble) 大學物理教授利維 (Laurent Levy) 亦讚揚 3 人的工作為學界帶來「概念革命」,為物理學引入新意念和後來的豐盛成果,「最重要的是令我們加深了對物質的性質的理解」。霍爾丹得知獲獎後非常激動,在現場電話連線中表示,評委會把他們的研究成果總結得很精闢,這對目前拓撲相領域的研究產生了很大影響,也為尋找更多新材料提供了更多可能性。有關理論發表 30 多年,但近 10 年科學家才陸續發現拓撲材料,應用面大開。不過,霍爾丹昨對法新社記者謙稱,其發現源於偶然,他說﹕「大多數偉大發現都是那模式──你會受挫,然後幸運地發現有趣東西。」台灣師範大學物理系教授張明哲亦指出,近 10 年非常熱門的研究主題「拓撲絕緣體」,也是受到這些學者早期研究的啟發。中央研究院物理所長李定國表示,拓撲材料未來潛力無窮,它的特性是結構穩定,不容易受缺陷和雜質影響,適合用在電子產品。另一個應用方向是量子電腦,李定國解釋,現在電腦只有 0 和 1,但量子電腦則有兩個態,可做更快的運算,而且不容易過熱。拓撲學是 19 世紀開始發展的幾何分析工具,用以研究不同空間的連續性變化中,有哪些特質維持不變。除了對數學研究產生巨大影響,更革新了其他不同學科的研究方式。所謂連續性變化,簡單來說就是拉扯、彎曲、壓扁等,至於切割、黏合都花蓮支票貼現屬於非連續性變化。舉例來說,羅馬數字「1」可以透過拉扯 (連續性變化) 變成「7」,兩者屬於「同胚」,在拓撲學上並無差別;「1」卻只能透過黏合 (非連續性變化) 變成「4」,兩者在拓撲學上就有差異。數學向來就有研究連續性及離散性兩大派系,拓撲學固然是連續性數學的基本概念,對離散性數學也有重大的意義。因此,拓撲學是數學家的基本常識,也衍生出非常多的分支學派,對微分幾何、分析、代數等構成觀念性的影響。拓撲學還影響了眾多牽涉計算的學科,包括物理、化學、語言學等。在經濟學上,拓撲學有助計算市場有否出現供過於求或供不應求的現象。長久以來,科學家認為在平面空間,即使溫度出現些微變化,物質內的原子排列也會被打亂,形成不了相,因此不可能出現相變。三位諾貝爾得獎者並不同意,他們利用數學上的拓撲學研究這些發生於二維空間的量子物理現象,發現溫度的變化原來會使極冷二維物質產生拓撲相變現象。他們發現,在二維物質上,極冷狀態的液體 (超流體) 會形成一對對緊貼在一起的渦旋 (vortex),如果此時開始提升溫度至特定水平,渦旋就會忽然彈開,亦即拓撲相變。雖然我們生活於三維空間,但有些物質非常薄,薄得足以將之視為二維空間。在二維空間之中,原子活動的特性與在三維空間完全不一樣。但透過量子物理學,我們仍然能夠解釋每顆原子的活動。為了觀測這些原子現象,科學家可以強制物質進入「量子凝聚態」,讓平常無法觀測的量子物理現象「現身」。「量子凝聚態」是物質特殊形態之一,有別於普遍的氣態、液態及固態,要讓物質進入「量子凝聚態」,必須把溫度降至接近絕對零度。物理學獎評審在聲明中提到,3 名得主的研究「解開了奇異物質的秘密」,其實所謂奇異物質 (exotic matter) 並非一種物質,而是對有別於普通物質、具有奇異特性的物質的統稱。奇異物質可以是只存在於理論但未確認的假常物質、符合已知物理定律的極端物質狀態,也可以是完全與現有物理定律相違背的假想粒子,時光機、蟲洞和無限能量等理論上具可能性的概念,都離不開奇異物質。「奇異物質」大致可分為 4 種:具有反常物理性質的假常粒子,例如負質量物質;未確認的假想粒子,如奇異重子;符合已知物理定律的極端物質狀態,如玻色 - 愛因斯坦凝聚;以及物理學中所知甚少的物質,例如暗物質。其中一種假想粒子是「快子」,它是根據相對論衍生出來的假想粒子,靜止質量為虛數,理論上預測它的運動速度永遠高於光速。目前尚無證據證明快子存在,但按照狹義相對論,若它真的存在,將可用作實現與過去通訊。俄羅斯物理學家伊萬諾夫亦曾假設了一種一維奇異流體,它具有違反現有粒子物理學弱能量條件的特性,在伊萬諾夫的模型中,一個填滿奇異物質的區域會擁有隨時間無限減少的總能量,假設重力波持續從區域內帶走正能量,先進文明可以製作出相應儀器,持續收集上述能量。

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關於本案我的建議事項:

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(中央社記者卞金峰桃園25日電)法務部廉政署會同桃園地檢偵辦桃園市六區衛生所人員及醫師詐領愛滋病毒篩檢獎勵金,今天檢調搜索衛生所,約詢涉案醫事人員12人及證人19人,共31人到案說明。 法務部廉政署與桃園地檢署共同偵辦桃園市平鎮、楊梅、龍潭、中壢、大園及八德等6區衛生所人員及醫師詐領愛滋病毒篩檢獎勵金,涉嫌違反貪污治罪條例利用職務機會詐取財物。桃檢指揮廉政官,同步搜索涉案衛生所共6處,並約詢涉案醫事人員12人及證人19人,共計31人到案說明。 全案由桃園市政府主動查察,並經政風處函報廉政署。案由廉政署調查後,發現這6區衛生所醫事人員違反「人類免疫缺乏病毒傳染防治及感染者權益保障條例」及「法定傳染病醫療服務費用支付作業規範」等規定。 涉及可能不法事證,包括未經當事人同意,且非屬愛滋病毒感染高危險群民眾血液,擅自進行愛滋病毒篩檢,而申報醫療費用以詐取醫療獎勵金。 桃園市衛生局說,民眾曾投訴桃園市某衛生所醫事人員趁民眾健檢時,未經同意即施以愛滋病毒篩檢。經派員查察,確有民眾對檢查項目與內容不甚瞭解,衛生局除要求各衛生所應確實善盡告知義務外,並主動向市府報告,政風處針對民眾申訴事件也完成調查報告,並移送廉政署。 桃園衛生局指出,這項代辦愛滋篩檢業務是自民國97年起,疾病管制署委託中央健康保險署以代收代付方式辦理,桃園衛生局局所屬二級機關(衛生所)逕向健保署申請費用。 衛生局指出,是否涉及詐領醫療補助費用,因已進入司法程序,尊重司法調查與醫療程序專業判斷。由於各衛生所在此議題上,醫護人員對作業規範認知不一,加上應否接受篩檢均由醫師秉持專業判斷,容易造成法律適用的差異,希望司法單位能儘速釐清。1050926



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在聽完原廠的簡報說明後,隨即登場的就是令人血脈賁張的賽道體驗;首先,將會由WTCC世界房車錦標賽的賽車手,帶領媒體們暖胎繞場一圈,接著就以車隊的方式全力衝刺三圈大鵬灣賽車場。輪到筆者上場後,戴上安全帽坐進車室,其實V60 Polestar就與一般版本的內裝配置沒太大差別,不同的是增加了不少Polestar專屬套件以及採用了一些麂皮質感的材質鋪陳。而在剛才簡報的提示之下,V60 Polestar其實有著一個隱藏的Sport Plus+進階跑車模式,在這模式之下引擎煞車、彎道控制、鬆油門反應會更為直接,同時換檔時機也會從二檔起,轉數達到4,000rpm才會進行換檔、換檔的速度更快,主動式排氣閘門也會全開,營造出更為動感的引擎聲浪。

在底盤方面,基於賽道競技發展的V60 Polestar也針對底盤加以改良強化,搭載獨特襯套的Polestar專屬底盤、高性能煞車系統及專屬懸吊組件,前煞車系統換上Brembo出廠的6活塞卡鉗、直徑371mm浮動式通風碟盤來強化煞車力道。

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鴻海在2015年2月年終展望大會上,首度以「雲移物大智網鴻展藍圖興偉業、貿技工機械人海容俊彥譜華章」為主題,鴻海董事長郭台銘還特別以此做成對聯,為羊年開春慶賀,自此「雲移物大智網+機器人」,儼然成為鴻海未來的標竿。

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(中央社華盛頓21日綜合外電報導)南韓國防部採購局長今天說,未來美國川普政府「若認為有很大的需求」,需要南韓增加分攤軍費支出,南韓將會欣然接受。 路透社說,採購局長鄭明珍(Chang Myoung-jin,譯音)在華府座談會上說,這意味南韓必須削砍其他預算支出,如此一來,將引發反彈聲浪,而令首爾政府進退維谷。 川普選戰期間曾經揚言,除非首爾多繳保護費,否則將撤回駐韓美軍,南韓為此嚇得驚惶失措。川普還表示,考慮允許日本及南韓發展核武,而不需要再仰仗美國的核保護傘。 鄭明珍在華府知名智庫「戰略暨國際研究中心」(Center for Strategic and International Studies,CSIS)演說時強調,南韓扮演重要的戰略角色,不僅要對抗擁核自重的北韓,也得對抗中國大陸和俄羅斯。 鄭明珍說:「如果,或許是很大的假設,美國總統當選人川普與他的政府,針對美、韓結盟,認為有很大的需求,需要韓國增加分攤防衛經費,韓國必將欣然接受。」 鄭明珍估計南韓明年國防支出上看400億美元,將用來更新武器系統,維修並汰換老舊武器裝備等。 他說:「我們的社會福利支出日增,影響所及,衝擊國防預算,加上北韓威脅加劇,政府勢必進退兩難。」 他說:「增加國防支出是好事,但這代表我們將削砍其他預算,如此一來將引發反彈聲浪,政府恐將面臨難題。」「但依我個人之見,我們將把國防擺在第一順位。」 鄭明珍說,南韓採取非核政策,這代表南韓必須專注於反導彈防禦。他因此呼籲與美方擴大國防科技合作。美國限制技術轉移,局限了美、韓國防科技合作。 駐韓美軍人數現為2.8萬人,南韓每年承擔的防衛費用超過8億美元,占總額比重近四成。(譯者:中央社趙蔚蘭)1051122

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下方的排檔桿則是使用含藍色背光及Polestar標誌的排檔桿頭,搭配上Polestar跑車踏板、藍色縫線的腳踏墊、車室地墊以及車門面板磨絨皮革鑲嵌件,讓細微之處也都散發著Polestar的迷人跑格氣氛。另外,於音響系統更是採用高規格的Premium Sound多媒體視聽音響系統,內含Premium Sound擴大機5×130W、12支Premium Sound by Harman Kardon頂級揚聲器以及Dirac Live音場處理系統,讓駕駛在熱血之餘也能享受如劇院般的音色。於空間上,V60 Polestar在後座打平之下,還能將原有的430公升行李箱容量擴充至1241公升之多,絕對能夠滿足長途戶外旅行所需要的載運需求。

工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

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性能車結合旅行車,這樣不同調性的結合,從過往來看,似乎沒有一個車廠能推出令人佩服的產品,但在Volvo V60 Polestar誕生後一切就變得不同了。萃取Polestar Cyan Racing於賽事上的經驗,並結合Volvo品牌研發測試的資源,所推出的V60 Polestar不僅是一輛有著較高動力的運動化旅行車,而是能在賽車場上跑出優異水準表現的經典之作。

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雖然V60 Polestar的外觀充滿運動氣息,但內裝卻不失該有的舒適與質感,加上許多內裝部件皆採用Polestar專屬套件,使得車室充滿動感且熱血的雙重感受。首先打開車門就能看見Polestar標誌的車門迎賓飾板,坐進去後,雙前座椅則是使用藍色縫線的黑色磨絨皮革運動座椅,靠背處有Polestar浮雕標誌,並且前/後座都附有電熱加溫功能。而駕駛座的方向盤也同樣採用藍色縫線及Nubuck皮革編織而成,也附有電熱加溫。中控台上方的7吋全彩顯示觸碰螢幕還加入了Polestar主題的ICM開機畫面,而中控台飾板也改為碳纖維裝飾面板,更顯與眾不同。

鉅亨網新聞中心2016 年諾貝爾物理學獎昨 (4) 日揭盅,由 3 名英國出生、現於美國不同大學任教的學者共同獲得。評審委員會讚揚 3 人對「物質拓撲相變與拓撲相位」的理論發現,利用數學方法研究不同物質的「異常狀態」,為近 10 多年在超導體、超流體或薄磁膜物料方面的長遠發展奠定基礎,有助研發超快量子電腦等高科技產品。香港明報、文匯報、星島日報綜合外媒報導,得獎學者分別是現年 82 歲的西雅圖華盛頓大學名譽教授索利斯 (David J. Thouless)、65 歲的普林斯頓大學教授霍爾丹 (Duncan Haldane),以及 74 歲的羅德島布朗大學教授科斯特利茨 (Michael Kosterlitz)。其中索利斯獨得一半獎金 400 萬瑞朗,其餘兩人平分另外 400 萬。3 名學者的最大貢獻在於利用數學模型解釋和探索未知的物理材料狀態和物性。索利斯最早發現物理材料可用數學的拓撲理論 (Topology) 解釋。在 1970 年代初,科斯特利茨與索利斯推翻了「極薄層不可能出現超導 (superconductivity,電流在無阻及不流失能量下流動) 或超流 (suprafluidity,液體無阻流動)」的理論。他們證明超導體可在低溫下出現,也解釋了超導體在較高溫下消失的機制——相變 (phase transition)。1980 年代,霍爾丹發現拓撲概念可以用來解釋在部分物質中發現的磁性。「拓撲學」是數學的一個分支,用以探索物質和空間在特定外力 (包括拉扯、壓迫或彎曲) 下維持不變的性質。常用的比喻是一個軟膠咖啡杯即使經扭曲重塑為一個「冬甩」(甜甜圈) 狀物件,在拓撲學來說兩個物件仍是一樣,關鍵在於物件中相鄰兩點是否有變。倘應用到物理科學方面,則有朝一日一些常見的物料或者可以被重塑為「拓撲狀態」,以在極小的空間中運送能量和資訊,而且不會過熱,例如可製造微型極速量子電腦的超導體。3 名學者 30 多年前都是從理論出發,直到最近 10 多年,拓撲材料才被科學界找到,應用面大開,也因此讓 3 人早年看似天馬行空的理論和想法,一一得到證實。3 人的理論亦可用來研發有奇特性質的新物料,例如只會在表面導電的「拓撲絕緣體」(topological insulators)。諾獎評審讚揚 3 人開啟了「異態物質」的未知世界大門,多得他們的先驅工作,令現時對奇異狀態物質的探索,以至未來在超小量子層面的應用得以實現。法國格勒諾布爾 (Grenoble) 大學物理教授利維 (Laurent Levy) 亦讚揚 3 人的工作為學界帶來「概念革命」,為物理學引入新意念和後來的豐盛成果,「最重要的是令我們加深了對物質的性質的理解」。霍爾丹得知獲獎後非常激動,在現場電話連線中表示,評委會把他們的研究成果總結得很精闢,這對目前拓撲相領域的研究產生了很大影響,也為尋找更多新材料提供了更多可能性。有關理論發表 30 多年,但近 10 年科學家才陸續發現拓撲材料,應用面大開。不過,霍爾丹昨對法新社記者謙稱,其發現源於偶然,他說﹕「大多數偉大發現都是那模式──你會受挫,然後幸運地發現有趣東西。」台灣師範大學物理系教授張明哲亦指出,近 10 年非常熱門的研究主題「拓撲絕緣體」,也是受到這些學者早期研究的啟發。中央研究院物理所長李定國表示,拓撲材料未來潛力無窮,它的特性是結構穩定,不容易受缺陷和雜質影響,適合用在電子產品。另一個應用方向是量子電腦,李定國解釋,現在電腦只有 0 和 1,但量子電腦則有兩個態,可做更快的運算,而且不容易過熱。拓撲學是 19 世紀開始發展的幾何分析工具,用以研究不同空間的連續性變化中,有哪些特質維持不變。除了對數學研究產生巨大影響,更革新了其他不同學科的研究方式。所謂連續性變化,簡單來說就是拉扯、彎曲、壓扁等,至於切割、黏合都屬於非連續性變化。舉例來說,羅馬數字「1」可以透過拉扯 (連續性變化) 變成「7」,兩者屬於「同胚」,在拓撲學上並無差別;「1」卻只能透過黏合 (非連續性變化) 變成「4」,兩者在拓撲學上就有差異。數學向來就有研究連續性及離散性兩大派系,拓撲學固然是連續性數學的基本概念,對離散性數學也有重大的意義。因此,拓撲學是數學家的基本常識,也衍生出非常多的分支學派,對微分幾何、分析、代數等構成觀念性的影響。拓撲學還影響了眾多牽涉計算的學科,包括物理、化學、語言學等。在經濟學上,拓撲學有助計算市場有否出現供過於求或供不應求的現象。長久以來,科學家認為在平面空間,即使溫度出現些微變化,物質內的原子排列也會被打亂,形成不了相,因此不可能出現相變。三位諾貝爾得獎者並不同意,他們利用數學上的拓撲學研究這些發生於二維空間的量子物理現象,發現溫度的變化原來會使極冷二維物質產生拓撲相變現象。他們發現,在二維物質上,極冷狀態的液體 (超流體) 會形成一對對緊貼在一起的渦旋 (vortex),如果此時開始提升溫度至特定水平,渦旋就會忽然彈開,亦即拓撲相變。雖然我們生活於三維空間,但有些物質非常薄,薄得足以將之視為二維空間。在二維空間之中,原子活動的特性與在三維空間完全不一樣。但透過量子物理學,我們仍然能夠解釋每顆原子的活動。為了觀測這些原子現象,科學家可以強制物質進入「量子凝聚態」,讓平常無法觀測的量子物理現象「現身」。「量子凝聚態」是物質特殊形態之一,有別於普遍的氣態、液態及固態,要讓物質進入「量子凝聚態」,必須把溫度降至接近絕對零度。物理學獎評審在聲明中提到,3 名得主的研究「解開了奇異物質的秘密」,其實所謂奇異物質 (exotic matter) 並非一種物質,而是對有別於普通物質、具有奇異特性的物質的統稱。奇異物質可以是只存在於理論但未確認的假常物質、符合已知物理定律的極端物質狀態,也可以是完全與現有物理定律相違背的假想粒子,時光機、蟲洞和無限能量等理論上具可能性的概念,都離不開奇異物質。「奇異物質」大致可分為 4 種:具有反常物理性質的假常粒子,例如負質量物質;未確認的假想粒子,如奇異重子;符合已知物理定律的極端物質狀態,如玻色 - 愛因斯坦凝聚;以及物理學中所知甚少的物質,例如暗物質。其中一種假想粒子是「快子」,它是根據相對論衍生出來的假想粒子,靜止質量為虛數,理論上預測它的運動速度永遠高於光速。目前尚無證據證明快子存在,但按照狹義相對論,若它真的存在,將可用作實現與過去通訊。俄羅斯物理學家伊萬諾夫亦曾假設了一種一維奇異流體,它具有違反現有粒子物理學弱能量條件的特性,在伊萬諾夫的模型中,一個填滿奇異物質的區域會擁有隨時間無限減少的總能量,假設重力波持續從區域內帶走正能量,先進文明可以製作出相應儀器,持續收集上述能量。

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跳脫以往的舉辦地點,今年選在桃園酒廠舉辦主題商展,經發局表示,這裡是桃園購物節最早舉辦的地方,機場捷運通車之後,酒廠周邊地區可望與經發局輔導的長庚醫院商圈,環球A8購物中心、以及附近的國立體育大學,結合成為一個重要的民生休閒與消費經濟廊帶,進一步強化桃園的發展潛力。

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「2016年度恩格爾伯格機器人技術獎(2016 Engelberger Robotics Award)」日前開獎,由有鴻海「工業機器人之父」之稱的富士康科技澳盛銀行勞工貸款率利2016集團自動化技委會總經理戴家鵬獲得這個機器人領域的諾貝爾獎。引領著全球最大、為數多達4萬名的「Foxbot」機器人部隊,戴家鵬要讓鴻海董事長郭台銘的「雲移物大智網+機器人」計畫,早日美夢成真。

鴻海在2015年2月年終展望大會上,首度以「雲移物大智網鴻展藍圖興偉業、貿技工機械人海容俊彥譜華章」為主題,鴻海董事長郭台銘還特別以此做成對聯,為羊年開春慶賀,自此「雲移物大智網+機器人」,儼然成為鴻海未來的標竿。

事實上,早在集團新藍圖成型前,鴻海就默默在機器人領域耕耘,早在2004年就已跨入機器人領域,從集團副總裁盧松青發起,集團副總裁徐牧基量產,到現今的戴家鵬進行資源整合,鴻海的工業機器人規模愈擴愈大。戴家鵬說「Foxbot」機器人部隊總數已達到4萬名,遠高於全球排行第二Toyata的2.5萬台。

頂著美國麻省理工學院機械工程系博士光環的戴家鵬,畢業後工作從通用汽車、到與日本FANUC(發那科株式會社)結盟,成立GM-FANUC Robotics公司,再轉進Rockwell Allen-Bradley自動化公司及Stoneridge,都脫不了車用的領域,直到2004年加入鴻海,出任董事長特別助理,在郭董「工業機器人就交給你」的一聲令下,從此和工業機器人結下不解之緣。

戴家鵬說,車用機器人和工業用機器人,表面上看起來類似,但細緻度差很多,車用由於車體較大,再加上不同車款間差異不大,機器人在設計上難度相對較低,但應用在產線上的機器人必須視客戶產品別,隨時大改款,光鴻海旗下現今涵蓋的機器人產品含SCARA、DELTA、垂直多關節、AGV等就多達40餘款,現再加上其他自動化設備,已能夠執行廠內超過20種工序的工作,包括沖壓、拋光、打磨、包裝到測試都沒問題,以前段的機殼製程來說,自動化程度已可達7成。

戴家鵬笑說,做機器人,必須要有推力,也要有拉力,而他做的是推的工作,但機器人要往前走,還必須有客戶拉的力道才行。以3C產品為例,產品壽命期短,而技術開發周期長,再加上設備的投資龐大,如何在成本效益和生產效率間取得平衡,恐怕才是3C產品提升自動化的關鍵,現技術上海銀行車貸試算根本不成問題。

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中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

邁入第10年的「桃園購物節」1日將推出購物月登錄發票抽百萬大獎活動,最大獎項為高級轎車,27日至30日將在桃園酒廠盛大舉辦的主題商展,首度設置「國際交流特區」,桃園市長鄭文燦表示,將邀請日本友好城市香川縣、千葉縣、沖繩縣展售當地名物,也希望藉由本次之購物節活動使台日交流更密切。

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朱松偉說,國際交流專區未來可擴大辦理,如結合「新南向政策」,吸引更多東南亞國家,包括和國人互動交流密切的泰國、馬來西亞、新加坡、印尼、越南等國的旅客,以及新住民朋友們能來購物節逛逛,讓他們能感受到購物節的魅力,以及鄉親們的熱情,進一步行銷「桃園」。



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不過,要開啟這個隱藏模式,必須在車輛靜止時,把檔位切換至S模式,接著手動將排檔桿往上推動至+(升檔)並維持著不動,然後左手快速撥動方向盤換檔撥片-(降檔)兩次,這時可以發現儀表板上DIM駕駛資訊模組電腦S符號快速閃動兩次,表示此時變速系統已進入Sport Plus+進階跑車模式。當然,筆者一上車就先調整至這個模式底下準備好駛入賽道,加上原廠一開始就將每部車輛的ESC電子車身穩定控制系統關閉,在這樣的設定之下更能好好體驗V60 Polestar的極致表現。

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除了高效能的煞車系統之外,V60 Polestar採用知名大廠Ohlins前/後避震器並具有可進行手動機械調節之阻尼(可分別調整30個固定位置),同時針對彈簧、連桿襯套、彈簧支柱、前側上部彈簧座、後側上部避震器座及防傾桿進行調整,與Volvo一般市售車款相比,彈簧硬度增加80%、前平衡桿鋼性增加15%,達到賽事競技等級的完美設定。

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工商時報【陳慶琪】



Polestar Racing自1996年首次與Volvo展開合作,期間持續與Volvo 維持賽事活動及技術支援的合作模式,從過去改裝Volvo 850、S40和S60等車款參賽外,2008年也推出共同研發以改裝C30的引擎、電子系統和空氣動力組件,成功調校而成的競賽車款,更於2009年成為Volvo官方指定性能升級的合作夥伴。2015年Volvo集團將Polestar併入旗下,除了宣示積極迎戰豪華性能車市場的企圖心,彼此雙方合作亦更緊密,持續著墨於賽車相關的研發與投入競賽事務,並積極參與 STCC瑞典房車錦標賽、澳洲V8 Supercars賽事和WTCC世界房車錦標賽等指標性賽事。Volvo也藉由Polestar「From Track to Road」從賽事中累積的深度經驗與改裝技術,提供車主「性能提升」與「諮詢服務」兩大業務,成功跨足豪華性能車市場領域。

專屬叛逆藍 展現性能本色

其實從車身顏色來看,V60 Polestar的叛逆藍專屬配色就已經相當引人注目,通常會採用這樣醒目車色的車款,基本上,八九不離十都具備著不錯的性能表現,而V60 Polestar也正巧符合這樣的性格。沿襲原有V60的設計風格,V60 Polestar獨特楔形車身搭配下切式的平面車頭造型,以及亮黑色水箱格柵上頭嵌入Polestar專屬徽章,並將LED日行燈整合至保桿左右兩側;同時,在前保桿部位也導入了專屬分流飾板及前下壓翼,好讓車頭部位有著更好的空力效應與運動化的視覺感受。由頭燈向後延伸至尾燈的雙波浪鈑金折線,於中段部位的內凹設計,降低了全車身視覺重心,使整體外觀更呈現動感俐落的跑車風格,刻意拉高向後的車側身腰線,於左右後視鏡也採用了亮黑色光澤的車門後視鏡外蓋及車門後視鏡底座,搭配於B柱後稍微向下斜切的車頂線條,讓整體車身曲線營造出向車尾後端收聚的視覺效果。

Polestar Racing自1996年首次與Volvo展開合作,期間持續與Volvo 維持賽事活動及技術支援的合作模式,從過去改裝Volvo 850、S40和S60等車款參賽外,2008年也推出共同研發以改裝C30的引擎、電子系統和空氣動力組件,成功調校而成的競賽車款,更於2009年成為Volvo官方指定性能升級的合作夥伴。2015年Volvo集團將Polestar併入旗下,除了宣示積極迎戰豪華性能車市場的企圖心,彼此雙方合作亦更緊密,持續著墨於賽車相關的研發與投入競賽事務,並積極參與 STCC瑞典房車錦標賽、澳洲V8 Supercars賽事和WTCC世界房車錦標賽等指標性賽事。Volvo也藉由Polestar「From Track to Road」從賽事中累積的深度經驗與改裝技術,提供車主「性能提升」與「諮詢服務」兩大業務,成功跨足豪華性能車市場領域。

動力、底盤 賽事競技等級

憑藉超過20年征戰世界各大房車錦標賽事的完整經驗與賽車相關研發能力,Polestar結合Volvo品牌科技與生產資源,成功打造出兼具性能與安全,並於各種氣候環境、任何公路條件都能輕鬆征服的V60 Polestar。搭載2.0升Drive-E四缸機械/渦輪增壓引擎,Polestar團隊針對引擎硬體和軟體加以改良,如渦輪增壓器加大壓縮機葉輪至295kPa、加大增壓空氣冷卻器體積、修改觸媒轉換器與含整合式電動調節風門的尾管、提供ECM/DEM差速器電子模組更高性能的獨家軟體,讓此具引擎擁有最大馬力367hp和最大扭力47.9 kgm,搭配Geartronic八速手自排變速箱和AWD全時四輪傳動系統,0-100km/加速僅需 4.8秒、安全極速可達 250 km/h,展現性能旅行車慓悍的動力數據。

除了高效能的煞車系統之外,V60 Polestar採用知名大廠Ohlins前/後避震器並具有可進行手動機械調節之阻尼(可分別調整30個固定位置),同時針對彈簧、連桿襯套、彈簧支柱、前側上部彈簧座、後側上部避震器座及防傾桿進行調整,與Volvo一般市售車款相比,彈簧硬度增加80%、前平衡桿鋼性增加15%,達到賽事競技等級的完美設定。

在聽完原廠的簡報說明後,隨即登場的就是令人血脈賁張的賽道體驗;首先,將會由WTCC世界房車錦標賽的賽車手,帶領媒體們暖胎繞場一圈,接著就以車隊的方式全力衝刺三圈大鵬灣賽車場。輪到筆者上場後,戴上安全帽坐進車室,其實V60 Polestar就與一般版本的內裝配置沒太大差別,不同的是增加了不少Polestar專屬套件以及採用了一些麂皮質感的材質鋪陳。而在剛才簡報的提示之下,V60 Polestar其實有著一個隱藏的Sport Plus+進階跑車模式,在這模式之下引擎煞車、彎道控制、鬆油門反應會更為直接,同時換檔時機也會從二檔起,轉數達到4,000rpm才會進行換檔、換檔的速度更快,主動式排氣閘門也會全開,營造出更為動感的引擎聲浪。

不過,要開啟這個隱藏模式,必須在車輛靜止時,把檔位切換至S模式,接著手動將排檔桿往上推動至+(升檔)並維持著不動,然後左手快速撥動方向盤換檔撥片-(降檔)兩次,這時可以發現儀表板上DIM駕駛資訊模組電腦S符號快速閃動兩次,表示此時變速系統已進入Sport Plus+進階跑車模式。當然,筆者一上車就先調整至這個模式底下準備好駛入賽道,加上原廠一開始就將每部車輛的ESC電子車身穩定控制系統關閉,在這樣的設定之下更能好好體驗V60 Polestar的極致表現。

加速、過彎 具超水準實力

隨著前導車的起步,後方V60 Polestar一行四輛車也不客氣的大腳補上油門駛出PIT區,在第一圈的暖胎圈中,前導車的車速並不快,好讓我們在這短短的一圈中迅速熟悉賽道路線以及車輛特性,接著來到最後一個彎角,前導車突然大腳油門衝過大直線,這時好戲終於上場。由於筆者是車隊的最後一輛車,所以在起步後也刻意拉開與前車距離,當衝過大直線時,筆者也特地觀察一下V60 Polestar的加速表現,於大直路50公尺煞車警示標誌時,這時車速已來到175km/h左右,馬上大腳煞車踩下,車輛的重心轉移至前軸,進入第一彎,底盤的表現毫不遜色,不論是支撐度、抗側傾、抓地力、轉向,都有著令人難以想像的水準,為什麼筆者這樣說?因為,這根本與過往試駕過的Volvo截然不同,本以為V60 Polestar只是一輛改了專屬套件、設定調效過的運動化旅行車,但實際上下了賽道才了解,原來V60 Polestar是具有超水準實力。



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雖然V60 Polestar的外觀充滿運動氣息,但內裝卻不失該有的舒適與質感,加上許多內裝部件皆採用Polestar專屬套件,使得車室充滿動感且熱血的雙重感受。首先打開車門就能看見Polestar標誌的車門迎賓飾板,坐進去後,雙前座椅則是使用藍色縫線的黑色磨絨皮革運動座椅,靠背處有Polestar浮雕標誌,並且前/後座都附有電熱加溫功能。而駕駛座的方向盤也同樣採用藍色縫線及Nubuck皮革編織而成,也附有電熱加溫。中控台上方的7吋全彩顯示觸碰螢幕還加入了Polestar主題的ICM開機畫面,而中控台飾板也改為碳纖維裝飾面板,更顯與眾不同。



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對於國慶禮賓人員的服裝,學者認為,旗袍不是中國風唯一標準。新世紀形象管理學院創辦人石詠琦受訪指出,衣服搭配最重要的是看場合、顏色,其次才是款式;她認為,白色上衣配上紅裙這套服裝,配合國家慶典,青春活力有朝氣;反觀另一套紫色禮賓服裝,石詠琦指出,在西方,黑色、紫色代表哀傷,在大型慶典穿紫色服裝,和喜慶有點距離;她強調,「不是旗袍不旗袍的問題,而是設計上可以再增強,更符合大慶典的元素和主題。」

然而,國旗元素似乎在雙十國慶中被淡化。文化大學廣告學系主任鈕則勳受訪表示,民進黨執政後刻意消去國旗元素「不足為奇」,但也不宜過多,似乎民進黨很刻意地避免被外界挑「去中國化」的毛病,如贈送觀禮民眾加油毛巾即繡有國旗;他認為,國旗或中華民國元素對民進黨來說,太多太少都有麻煩,太多會被獨派責難、太少則缺乏目前亟需的兩岸善意基礎;最後,在民進黨心中,國旗也就淪為一種「被操作」的元素。

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鉅亨網新聞中心2016 年諾貝爾物理學獎昨 (4) 日揭盅,由 3 名英國出生、現於美國不同大學任教的學者共同獲得。評審委員會讚揚 3 人對「物質拓撲相變與拓撲相位」的理論發現,利用數學方法研究不同物質的「異常狀態」,為近 10 多年在超導體、超流體或薄磁膜物料方面的長遠發展奠定基礎,有助研發超快量子電腦等高科技產品。香港明報、文匯報、星島日報綜合外媒報導,得獎學者分別是現年 82 歲的西雅圖華盛頓大學名譽教授索利斯 (David J. Thouless)、65 歲的普林斯頓大學教授霍爾丹 (Duncan Haldane),以及 74 歲的羅德島布朗大學教授科斯特利茨 (Michael Kosterlitz)。其中索利斯獨得一半獎金 400 萬瑞朗,其餘兩人平分另外 400 萬。3 名學者的最大貢獻在於利用數學模型解釋和探索未知的物理材料狀態和物性。索利斯最早發現物理材料可用數學的拓撲理論 (Topology) 解釋。在 1970 年代初,科斯特利茨與索利斯推翻了「極薄層不可能出現超導 (superconductivity,電流在無阻及不流失能量下流動) 或超流 (suprafluidity,液體無阻流動)」的理論。他們證明超導體可在低溫下出現,也解釋了超導體在較高溫下消失的機制——相變 (phase transition)。1980 年代,霍爾丹發現拓撲概念可以用來解釋在部分物質中發現的磁性。「拓撲學」是數學的一個分支,用以探索物質和空間在特定外力 (包括拉扯、壓迫或彎曲) 下維持不變的性質。常用的比喻是一個軟膠咖啡杯即使經扭曲重塑為一個「冬甩」(甜甜圈) 狀物件,在拓撲學來說兩個物件仍是一樣,關鍵在於物件中相鄰兩點是否有變。倘應用到物理科學方面,則有朝一日一些常見的物料或者可以被重塑為「拓撲狀態」,以在極小的空間中運送能量和資訊,而且不會過熱,例如可製造微型極速量子電腦的超導體。3 名學者 30 多年前都是從理論出發,直到最近 10 多年,拓撲材料才被科學界找到,應用面大開,也因此讓 3 人早年看似天馬行空的理論和想法,一一得到證實。3 人的理論亦可用來研發有奇特性質的新物料,例如只會在表面導電的「拓撲絕緣體」(topological insulators)。諾獎評審讚揚 3 人開啟了「異態物質」的未知世界大門,多得他們的先驅工作,令現時對奇異狀態物質的探索,以至未來在超小量子層面的應用得以實現。法國格勒諾布爾 (Grenoble) 大學物理教授利維 (Laurent Levy) 亦讚揚 3 人的工作為學界帶來「概念革命」,為物理學引入新意念和後來的豐盛成果,「最重要的是令我們加深了對物質的性質的理解」。霍爾丹得知獲獎後非常激動,在現場電話連線中表示,評委會把他們的研究成果總結得很精闢,這對目前拓撲相領域的研究產生了很大影響,也為尋找更多新材料提供了更多可能性。有關理論發表 30 多年,但近 10 年科學家才陸續發現拓撲材料,應用面大開。不過,霍爾丹昨對法新社記者謙稱,其發現源於偶然,他說﹕「大多數偉大發現都是那模式──你會受挫,然後幸運地發現有趣東西。」台灣師範大學物理系教授張明哲亦指出,近 10 年非常熱門的研究主題「拓撲絕緣體」,也是受到這些學者早期研究的啟發。中央研究院物理所長李定國表示,拓撲材料未來潛力無窮,它的特性是結構穩定,不容易受缺陷和雜質影響,適合用在電子產品。另一個應用方向是量子電腦,李定國解釋,現在電腦只有 0 和 1,但量子電腦則有兩個態,可做更快的運算,而且不容易過熱。拓撲學是 19 世紀開始發展的幾何分析工具,用以研究不同空間的連續性變化中,有哪些特質維持不變。除了對數學研究產生巨大影響,更革新了其他不同學科的研究方式。所謂連續性變化,簡單來說就是拉扯、彎曲、壓扁等,至於切割、黏合都屬於非連續性變化。舉例來說,羅馬數字「1」可以透過拉扯 (連續性變化) 變成「7」,兩者屬於「同胚」,在拓撲學上並無差別;「1」卻只能透過黏合 (非連續性變化) 變成「4」,兩者在拓撲學上就有差異。數學向來就有研究連續性及離散性兩大派系,拓撲學固然是連續性數學的基本概念,對離散性數學也有重大的意義。因此,拓撲學是數學家的基本常識,也衍生出非常多的分支學派,對微分幾何、分析、代數等構成觀念性的影響。拓撲學還影響了眾多牽涉計算的學科,包括物理、化學、語言學等。在經濟學上,拓撲學有助計算市場有否出現供過於求或供不應求的現象。長久以來,科學家認為在平面空間,即使溫度出現些微變化,物質內的原子排列也會被打亂,形成不了相,因此不可能出現相變。三位諾貝爾得獎者並不同意,他們利用數學上的拓撲學研究這些發生於二維空間的量子物理現象,發現溫度的變化原來會使極冷二維物質產生拓撲相變現象。他們發現,在二維物質上,極冷狀態的液體 (超流體) 會形成一對對緊貼在一起的渦旋 (vortex),如果此時開始提升溫度至特定水平,渦旋就會忽然彈開,亦即拓撲相變。雖然我們生活於三維空間,但有些物質非常薄,薄得足以將之視為二維空間。在二維空間之中,原子活動的特性與在三維空間完全不一樣。但透過量子物理學,我們仍然能夠解釋每顆原子的活動。為了觀測這些原子現象,科學家可以強制物質進入「量子凝聚態」,讓平常無法觀測的量子物理現象「現身」。「量子凝聚態」是物質特殊形態之一,有別於普遍的氣態、液態及固態,要讓物質進入「量子凝聚態」,必須把溫度降至接近絕對零度。物理學獎評審在聲明中提到,3 名得主的研究「解開了奇異物質的秘密」,其實所謂奇異物質 (exotic matter) 並非一種物質,而是對有別於普通物質、具有奇異特性的物質的統稱。奇異物質可以是只存在於理論但未確認的假常物質、符合已知物理定律的極端物質狀態,也可以是完全與現有物理定律相違背的假想粒子,時光機、蟲洞和無限能量等理論上具可能性的概念,都離不開奇異物質。「奇異物質」大致可分為 4 種:具有反常物理性質的假常粒子,例如負質量物質;未確認的假想粒子,如奇異重子;符合已知物理定律的極端物質狀態,如玻色 - 愛因斯坦凝聚;以及物理學中所知甚少的物質,例如暗物質。其中一種假想粒子是「快子」,它是根據相對論衍生出來的假想粒子,靜止質量為虛數,理論上預測它的運動速度永遠高於光速。目前尚無證據證明快子存在,但按照狹義相對論,若它真的存在,將可用作實現與過去通訊。俄羅斯物理學家伊萬諾夫亦曾假設了一種一維奇異流體,它具有違反現有粒子物理學弱能量條件的特性,在伊萬諾夫的模型中,一個填滿奇異物質的區域會擁有隨時間無限減少的總能量,假設重力波持續從區域內帶走正能量,先進文明可以製作出相應儀器,持續收集上述能量。

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所以如果有資金需求且名下有房屋可以抵押設定,不管是貸款來創業或是整合名下的其他債務都是最佳選項

下方的排檔桿則是使用含藍色背光及Polestar標誌的排檔桿頭,搭配上Polestar跑車踏板、藍色縫線的腳踏墊、車室地墊以及車門面板磨絨皮革鑲嵌件,讓細微之處也都散發著Polestar的迷人跑格氣氛。另外,於音響系統更是採用高規格的Premium Sound多媒體視聽音響系統,內含Premium Sound擴大機5×130W、12支Premium Sound by Harman Kardon頂級揚聲器以及Dirac Live音場處理系統,讓駕駛在熱血之餘也能享受如劇院般的音色。於空間上,V60 Polestar在後座打平之下,還能將原有的430公升行李箱容量擴充至1241公升之多,絕對能夠滿足長途戶外旅行所需要的載運需求。



第二:屋主(申請人)的工作條件與債信狀況

利率高低的標準很複雜,絕對不是看銀行網頁上的掛牌利率就會等於你實際申請利率



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戴家鵬說,車用機器人和工業用機器人,表面上看起來類似,但細緻度差很多,車用由於車體較大,再加上不同車款間差異不大,機器人在設計上難度相對較低,但應用在產線上的機器人必須視客戶產品別,隨時大改款,光鴻海旗下現今涵蓋的機器人產品含SCARA、DELTA、垂直多關節、AGV等就多達40餘款,現再加上其他自動化設備,已能夠執行廠內超過20種工序的工作,包括沖壓、拋光、打磨、包裝到測試都沒問題,以前段的機殼製程來說,自動化程度已可達7成。



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動用到卡債都是『資金管理不當且理財行為失衡』

畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題,所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。

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工商時報【鄭淑芳╱台北報導】

「2016年度恩格爾伯格機器人技術獎(2016 Engelberger Robotics Award)」日前開獎,由有鴻海「工業機器人之父」之稱的富士康科技集團自動化技委會總經理戴家鵬獲得這個機器人領域的諾貝爾獎。引領著全球最大、為數多達4萬名的「Foxbot」機器人部隊,戴家鵬要讓鴻海董事長郭台銘的「雲移物大智網+機器人」計畫,早日美夢成真。

鴻海在2015年2月年終展望大會上,首度以「雲移物大智網鴻展藍圖興偉業、貿技工機械人海容俊彥譜華章」為主題,鴻海董事長郭台銘還特別以此做成對聯,為羊年開春慶賀,自此「雲移物大智網+機器人」,儼然成為鴻海未來的標竿。

事實上,早在集團新藍圖成型前,鴻海就默默在機器人領域耕耘,早在2004年就已跨入機器人領域,從集團副總裁盧松青發起,集團副總裁徐牧基量產,到現今的戴家鵬進行資源整合,鴻海的工業機器人規模愈擴愈大。戴家鵬說「Foxbot」機器人部隊總數已達到4萬名,遠高於全球排行第二Toyata的2.5萬台。

戴家鵬笑說,做機器人,必須要有推力,也要有拉力,而他做的是推的工作,但機器人要往前走,還必須有客戶拉的力道才行。以3C產品為例,產品壽命期短,而技術開發周期長,再加上設備的投資龐大,如何在成本效益和生產效率間取得平衡,恐怕才是3C產品提升自動化的關鍵,現技術根本不成問題。







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畢竟信用卡動輒18%的利息你都願意支付代表你的資金管控出現問題,所以這也是銀行可能會婉拒你的主因。

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